Ahogy történt: Kuss szorosan közeledik a teljes győzelemhez, mivel a Poels egy jó España 20. szakaszt nyer a Vuelta-n.

15 februari 2026

Az eredeti három versenyző 10, 6 és 14 másodperces időbónuszt kap, míg a köztes szakasz – a Puerto de Los Tornosban – 6, 4 és 2 másodpercet tartalmaz. A két UAE Team Emirates versenyzője megpróbálja a csúcsot elérni (76/16), de a spanyolnak köszönhető az erény a Lagos de Covagonda (különleges kategória) győzelme. "Nagyszerűnek gondoltam a következő részt. Csak magammal vittem fel az emelkedőt, és igazán magammal tudtam tempózni. Egészen az utolsó kilométerig haboztam végigcsinálni a történetet, amikor Dunbar futott rajta, és egy csapásból jöttem fel a legújabb emelkedő tetejére, egy nagyszerű 10 másodperces előnnyel, ami még mindig ép, és csak az utolsó két oldal segít eligazodni."

Vizsgáld meg a Vueltát egy jó Espana 2024 20. szakaszban – Primoz Roglic is piros mezben zárhatja a királynői szakaszt? | bukméker

Az új különbségek kisebbnek tűnnek nálad, még akkor is, ha 1900 yardjuk van, ami segít feljutni az új emelkedő tetejére. Micsoda Vuelta-t élnek át a legújabb Kern Pharma csapatok, ráadásul a spanyol úgy tűnik, meglepetést okoz, amiért egy ideje már dolgoztak a csapaton. Egy lágy lejtő után egy nagyszerű plató következik, és Sivakov kiváló menettulajdonságokkal befutotta a csapatot a végén, hogy átvegye a vezetést egy másiknak. Az új verseny közepén, hogy ösztönző másodperceket szerezzen, Vine képes volt az utolsó sprintet produkálni, amivel néhány pontot szerzett.

Milliomosok és te is minimálbért kapsz: A WorldTour kerékpáros szakértői béreinek friss tereprendezésének belsejében

• Először is, valószínűleg a régóta várt – és régóta előrejelzésen alapuló – első hozzájárulását fogja megtenni a Journey de France-ból ezen a nyáron.
• Mindezek a támadások azzal a hatással jártak, hogy felerősítették a pelotont és a repedést is magában foglaló gödröt.
• Kasper Asgreen a legkorábbi támadó, és Enzo Leijnse is megfelel a tiédnek.

Mégsem, nem sikerült magas lyukakat biztosítania, mivel a 6%-os bukméker emelkedőkhöz vezető hosszú távú támadást jelentő szakaszok megmászása nehéz, a jelentős túrázási távolság ellenére. Ez azonban az elmúlt évtizedek egyik legnehezebb mászófokozata volt, Urko Berrade 4309 kilojoule-t költött 4 nap és 9 perc alatt a 15,76 kJ/kg/h sebességű szakaszon, mielőtt találkozott volna Picon Blancóval. A nap legnagyobb meglepetése 34 kilométerrel a vége előtt történt, amikor Carlos Rodriguez és Sepp Kuss lemaradtak az új szakaszról a Los Tornosból induló új 6%-os emelkedőn, és lemaradtak, többször is visszaesve a szintjükre.

A csoport talán teljesen visszatért hozzá, de az ellenségeskedés már messze eldőlt, és a második emelkedő elején, csupán egy kiváló partner kilométerekre, máris fenyegető események várhatók. A nap első emelkedője a 3-as kategóriájú Collado del Portzago (10,8 km a 3,4%-os szakaszon). A sebesség a legmagasabb, és ez jól mutatja, hogy mi várható egy igazán intenzív, hegyes versenynap előtt a következő napon, Madridban.

A legjobb utcai kerékpárok 2025-ben: Minden kerékpárosnak megfelelő országúti kerékpár

„Tudtuk, hogy ez egy emelkedő lesz, már egy ideje. Az új, meredek szakaszokat elég nehezen, a sík részeket pedig nagyon óvatosan vezettem, hogy biztosan legyen elég üzemanyagom a tankban.” Eddie Dunbar megnyerte a Vuelta 20. szakaszát, nagyszerűen, mivel Primoz Roglic majdnem bebiztosította az összetett győzelmet. Dunbar a kite-ban futott, ami tíz másodperccel a háta mögött járt, míg Landa hatalmasat ugrott, hogy megpróbálja a többit is megelőzni, és mivel Mas miatt visszaesett,

A kerékpározás valójában egy hobbi, tele csavarokkal a jövőből, és néha aligha tűnik ésszerűnek a kerékpárosokkal szembenézni a saját szavaikkal, különben a munkájuk során tanultak volna. „Nem véglegesítettük, de úgy gondoljuk, hogy itt csatlakozhatnék, és segíthetnék Bennek – ő negyedik lett a Girón, te pedig második a Vueltán.” Először is, július 1-jén részt vehet a régóta várt – és máris elég régóta elmaradt – első Tour de France-on. Miután a Giro d'Italiáról 2023-ra 10-es eredménnyel zárt, és tavaly ősszel kettős győzelmet aratott Spanyolországban, itt az ideje, hogy megnézzük a legnagyobb nagy Tourt mind közül.

• Először is, a 20. szakasz utáni egyenes feljutástól majdnem 5 100 000 méteres szakasz a legnehezebb Trip de France vagy Giro d'Italia túra az Alpokon vagy a Pireneusokon keresztül.
• Az ír Dunbar, a Jayco Alula csapat tulajdonosa, körülbelül 5 km-en keresztül támadott, hogy elfogja Pavel Sivakov parancsnokot az éves verseny utolsó emelkedésénél.
• Nem csoda, hogy Remco Evenepoel (Soudal-QuickStep) azonnal újra lendületben van a tegnapi intelligens fázisbeli teljesítményük ellenére.
• Anélkül, hogy a GC veszélyei beszivárognának, és mind a négy pubcsapat (Cofidis, Lidl-Trek, Astana, Total-Energies) jelen lenne, az új mezőny elégedett velük az utcán, és a lassú sebesség ellenére is nagy különbség keletkezhetett a harmadik-29. lépés között a kettő között.

Az ITT élményekkel nem rendelkező hegymászók is előnybe kerülhetnek, mivel a Picón Blanco történelmi versenyéhez vezető szakasz következik. A legújabb állomás emelkedik, és már az elejétől lefelé is lehet ereszkedni, mivel az alapvető KOM-mászás – Las Estacas de Trueba – látszólag későn, 35 kilométer után ér véget. Ez egy kiváló 9,2 km-es emelkedő, amelynek átlagos meredeksége 3,1%. Eddie Dunbar (Jayco AlUla) szakaszai, amelyekből 5 km-t kell megtenni, és visszatérhet Sivakovba.

Dunbar átigazol, Roglič riválisokról beszél

„Ha minden esélyt meg akarsz nyerni egy jó kerékpárversenyen, akkor a megfelelő pozícióban kell lenned. Ben ezt nagyon jól csinálta a Vueltán, és a végén majdnem meg is hozta az árát.” Amikor Eddie Dunbart megkérdezik, hogy van-e valami, amit szeretne, ha új Jayco-AIUIa csapattársa, Ben O'Connor képességeiből kamatoztatna, nem sok időt tölt a megoldással. Az új szakasz Sepp Kuss számára minden incidens nélkül zajlott, aki ma biztosan megkoronázzák az összetett bajnokot. Már csak tíz versenyző maradt a mezőnyben, akiket az Almeida erősített.